Autostrăzi în Turcia

Lungimea rețelei de drumuri publice din Turcia este de 426.906 km, din care 177.550 km sunt drumuri asfaltate. Lungimea autostrăzilor (    Otoyol    ) este de 3060 km.

Drumurile cu taxă

În Turcia, taxele sunt percepute în funcție de distanța parcursă. Valoarea taxei depinde de categoria vehiculului. Călătoriile pe podurile peste Bosfor sunt, de asemenea, plătite separat.

Categorii de vehicule

pisică.vehiculDescriere
unu Vehicul cu 2 axe și distanță între ele mai mică de 3,20 m (motociclete    *    , mașini, camionete, microbuze)
2 Vehicul cu 2 axe și distanță între ele mai mare de 3,20 m (jeep-uri, microbuze, camioane și autobuze)
3 Vehicul cu 3 osii (vehicule de clasa I și a II-a cu remorci, camioane și autobuze)
al 6-leaMotociclete (atunci când se utilizează sistemul HGS, motocicletele sunt clasificate ca 6)

Harta autostrăzilor cu taxă din Turcia

Preturi pe autostrada in Turcia

Tarife pentru 2020 (TRY):

AutostradăCategoria vehiculului
unu23al 6-lea
O-3    Edirne-Istanbul14,75 (1,40 euro)16,75 (1,60 euro)22,75 (2,20 euro)5,75 (0,60 euro)
O-4    Istanbul-Ankara30,00 (2,90 euro)34,50 (3,40 euro)36,50 (3,60 euro)12,00 (1,20 euro)
O-5    Gebze-Izmir38,35 (3,80 euro)61,35 (6,00 euro)72,90 (7,10 €)26,85 (2,60 euro)
O-7    Kinali Izmit70,65 (6,90 euro)107,05 (10 euro)146,70 (14 €)49,45 (4,80 euro)
O-21    Nicăieri-Adana17,00 (1,70 euro)20,75 (2,00 euro)25,75 (2,50 euro)7,75 (0,80 euro)
O-31    Izmir-Aydin6,00 (0,60 euro)7,00 (0,70 euro)10,00 (1,00 euro)2,50 (0,20 euro)
O-32    Izmir-Cesme4,50 (0,40 euro)5,00 (0,50 euro)8,75 (0,90 euro)1,75 (0,20 euro)
O-33    Menemen-Shandarli24,20 (2,40 euro)38,75 (3,80 euro)46,00 (4,50 euro)6,05 (0,60 euro)
O-51    Adana-Mersin3,50 (0,30 euro)4,50 (0,40 euro)7,75 (0,80 euro)1,75 (0,20 euro)
O-52    Adana-Shanliurfa19,50 (1,90 euro)21,00 (2,10 €)25,50 (2,50 euro)8,75 (0,90 euro)
O-53    Ceyhan-Iskenderun5,50 (0,50 euro)6,50 (0,60 euro)9,00 (0,90 euro)2,50 (0,20 euro)

Teren cu plata speciala

Istanbul traversează Bosforul

Podurile de peste Bosfor – Podul Bosfor (Boğaz Köprüsü) și Podul Sultanului Mehmet Fatih (Fatih Sultan Mehmet Köprüsü) – leagă părțile europene și asiatice ale Istanbulului. Ambele poduri sunt de automobile. Lungimea primului pod este de 1560 m, al doilea de 1510 m.

Poduri peste Bosfor din Turcia

Coordonatele Podului Bosfor:    Google Maps    ,    Google Earth    .

Coordonatele podului Sultan Mehmed Fatih:    Google Maps    ,    Google Earth    .

Taxele pentru ambele poduri se percep doar pe direcția dinspre Europa către Asia. Vă rugăm să rețineți că plățile în numerar au fost excluse pe Podul Bosfor în 2006 și pe Podul Sultan Mehmed Fatih în 2008.  Tarife pentru 2020:

vehiculDescriereTarif (TRY)
Motociclete (numai HGS)4,25 (0,40 euro)
 Vehicul cu 2 osii cu o distanta intre ele mai mica de 3,20 m10,50 (1,00 euro)
 Un vehicul cu 2 osii și o distanță între ele mai mare de 3,20 m13,50 (1,30 euro)
 Mașină cu 3 axe29,50 (2,90 euro)

Podul sultanului Selim cel Groaznic

Podul Sultan Selim Groaznicul (Yavuz Sultan Selim Köprüsü) este al treilea pod peste Bosfor. Hotelul este situat la nord de Istanbul. Are 4 benzi pentru mașini în fiecare sens (8 în total). Există și două șine de cale ferată. Lungimea podului este de 2164 m. Înălțimea arcului deasupra apei este de 64 m. A fost deschis circulației pe 26 august 2016.

Coordonatele podului sultan Selim Groaznicul:    Google Maps    ,    Google Earth    .

vehiculDescriereTarif (TRY)
Motociclete (numai HGS)15,35 (1,50 euro)
 Vehicul cu 2 osii cu o distanta intre ele mai mica de 3,20 m21,90 (2,10 €)
 Un vehicul cu 2 osii și o distanță între ele mai mare de 3,20 m29,10 (2,80 euro)
 Mașină cu 3 axe54,10 (5,30 euro)

Podul Osman Ghazi

Osman Gazi Köprüsü este un pod suspendat peste Golful Izmit, în partea de est a Mării Marmara. Hotelul este situat la aproximativ 50 km sud-est de Istanbul. Are 3 benzi pentru mașini în fiecare sens (6 în total). Lungimea podului este de 2682 m. Înălțimea arcului deasupra apei este de 64 m. A fost deschis circulației la 1 iulie 2016.

Podul Osman Ghazi din Turcia

Coordonatele Podului Osman Gazi:    Google Maps    ,    Google Earth    . Tarife pentru 2020:

vehiculDescriereTarif (TRY)
Motociclete (numai HGS)82,55 (8,10 €)
 Vehicul cu 2 osii cu o distanta intre ele mai mica de 3,20 m117,90 (12 €)
 Un vehicul cu 2 osii și o distanță între ele mai mare de 3,20 m188,65 (18 euro)
 Mașină cu 3 axe224,00 (22 euro)

Tunelul Eurasiei

Tunelul Eurasia (Avrasya Tüneli) este un tunel rutier subacvatic din Istanbul care traversează Bosforul și face legătura între părțile asiatice și europene ale orașului.

Are 2 benzi pentru mașini în fiecare sens pe diferite niveluri. Viteza maximă în tunel este de 70 km/h. Lungimea tunelului este de 5,4 km. Adâncime maximă – 106 m. Deschis pentru circulație pe 22 decembrie 2016.

Tunelul Eurasia din Turcia

Coordonatele tunelului Eurasia:    Google Maps    ,    Google Earth    . Tarife de la 1 februarie 2020:

vehiculDescriereTarif (TRY)
mașină36,40 (3,60 euro)
microbuz54,70 (5,40 euro)

Este interzisă circulația prin tunel cu motociclete și mașini cu remorci!

Optiuni de plata

Senzorul de proximitate OGS sau autocolantul HGS este necesar pentru a plăti călătoria pe majoritatea autostrăzilor.

Totodată, pe unele autostrăzi există încă posibilitatea plății regulate în numerar sau cu cardul către operator. Dar sunt mai puține astfel de locuri. De exemplu, pe    autostrada O-3 Edirne-Istanbul nu există tarif tradițional.

Sistemul tarifar KGS în Turcia a existat până în 2013. Acesta a fost înlocuit cu sistemul HGS, care este mai ieftin de întreținut și creează mai puțină congestie la trecerea prin porțile de plată.

Este planificat ca în viitor sistemul HGS să înlocuiască și sistemul OGS.

Autocolant (autocolant) HGS

Sistemul HGS, tradus ca „Sistem de plată rapidă”, a apărut pentru prima dată în septembrie 2012 și a înlocuit complet sistemul KGS până în ianuarie 2013.

Sistemul folosește tehnologia de identificare prin radiofrecvență, care permite vehiculului să nu mai încetinească la trecerea prin porțile punctelor de plată.

Autocolantul HGS este un autocolant mic care constă din două părți.

O parte este montată pe parbriz în spatele oglinzii retrovizoare. A doua parte trebuie păstrată pe toată durata de viață a sistemului HGS.

Spre deosebire de sistemul KGS, la trecerea prin punctele de plată nu mai trebuie să te oprești și să atașezi cardul la cititor. Plata este debitată automat din cont.

Autocolantul HGS poate fi achiziționat de la birourile de ieșire/intrare pe autostradă, la orice oficiu poștal PTT și la sucursalele Garanti sau Isbank.

Costul minim al autocolantului este de 35 TRY (3 EUR), din care 5,00 TRY (0 EUR) este costul autocolantului și al înregistrării în sistem, iar 30 TRY (3 EUR) este un împrumut pentru a plăti călătoria pe autostrada.

De unde știu că va funcționa?

Apropiindu-se de punctul de plată, este necesar să reduceți viteza la cea recomandată (30 km/h) și să vă deplasați doar pe banda marcată „HGS”. Dacă conduceți prea repede sau pe altă bandă, este posibil ca scanerul să nu funcționeze și veți fi amendat. Scannerul se află în partea stângă a străzii și arată ca o cameră.

  • Când ledul verde este aprins, înseamnă că scanerul a recunoscut autocolantul și afișajul arată suma care trebuie șters.
  • Dacă lumina este portocalie sau roșie, scanerul nu vede eticheta. Continuați să conduceți, dar trebuie să vă verificați echilibrul cât mai curând posibil.

Dacă ați condus pe un drum cu taxă fără autocolant HGS, aveți la dispoziție 7 zile pentru a-l cumpăra și a-l folosi pentru a rambursa datoria. În acest caz, nu vor exista penalități. În 7 zile amenda este de 11 ori mai mare decât tariful.

Este planificată controlul tarifului cu ajutorul sistemelor de înregistrare foto și video. Cum va funcționa acest lucru cu vehiculele înmatriculate în alte țări nu este încă clar. În plus, este posibil să transferați aceste date către punctele de control la frontieră, dar acestea nu sunt încă disponibile.

Sistem automat OGS (taxare electronică)

Transponderul radio, cunoscut și sub denumirea de etichetă, a fost primit la birourile stațiilor de plată, autorizate de marile bănci, puncte de vânzare mobile, și online după semnarea acordului. Eticheta a fost emisă pentru o anumită plăcuță de înmatriculare și astfel pentru o anumită categorie de vehicule. Nu putea fi transferat fără notificarea furnizorului. Etichetele diferă ușor ca mărime și formă în funcție de furnizor și puteau fi înlocuite în perioada de garanție, care a variat de la trei la cinci ani. Contul de etichetă a trebuit să fie creditat înainte de a utiliza OGS.

Sistemul OGS prevedea atașarea unei etichete pe interiorul parbrizului mașinii, în principal în spatele oglinzii retrovizoare. Cu toate acestea, la unele mărci de mașini, eticheta a trebuit să fie atașată la baza interioară a parbrizului. La platforma de plată, vehiculul trebuia să ajungă la punctul de plată a taxei pe banda desemnată, destinată doar OGS. Benzile OGS au fost întotdeauna benzile extreme din stânga și sunt marcate la o anumită distanță în fața panoului. Cu toate acestea, au existat și cabine suplimentare OGS pe partea dreaptă a platformelor de taxare pentru vehiculele grele de marfă. Semnul OGS a fost marcat în partea de sus a standului. Lumina verde intermitentă din partea de sus a semnalat ușurința în utilizare. Eticheta cu bateria a fost conectată la un dispozitiv de citire încorporat în echipamentul de colectare a călătoriilor la cabina de taxare, când vehiculul trece. Nu era necesară oprirea vehiculului. Cu toate acestea, a fost recomandată o limită de viteză de 30 km/h (19 mph) pentru a evita accidentele în fața cabinei.

Vehiculele sunt împărțite în cinci categorii în funcție de ampatament și de numărul de osii. Dacă numărul de osii ale autovehiculului este mai mic decât numărul maxim de osii – deoarece unele osii ale camionului sunt ridicate sau tractorul funcționează fără remorcă – sistemul automat de clasificare a vehiculului schimbă categoria vehiculului la timpul efectiv de deplasare, reducând taxa. Taxa este fixă ​​pentru fiecare categorie de vehicule și se percepe o singură dată pe direcția est pe două poduri din Istanbul. Taxa se stabilește suplimentar în funcție de distanța dintre intrarea și ieșirea din autostradă pentru fiecare categorie de vehicule. Din acest motiv, la ieșirea de pe autostradă trebuie dat un semnal pe banda OGS.

Eticheta poate suna în două moduri diferite: un semnal sonor indică o asamblare reușită. Patru bipuri consecutive au însemnat că contul de etichetă nu avea suficient credit. Dacă eticheta nu a sunat în următoarele trei până la patru treceri, este probabil că fie eticheta a eșuat, fie a fost utilizată incorect. În acest caz, eticheta trebuia verificată în managementul autostrăzilor, deoarece călătoriile neplătite de peste zece ori erau strict interzise

Pentru a asigura trecerea neîntreruptă, nu există porți la punctele de colectare de pe benzile OGS (cu excepția punctelor de pe autostrada O-5). Dacă procesul de calcul al tarifului nu reușește, lampa de sub afișajul de e-mail de la ieșirea cabinei OGS se va aprinde galben pentru scurt timp, iar mesajul „CEZALI GEÇİŞ, KAÇIŞ” (Încălcare, evadare) va apărea pe afișajul, adăugând categoria vehiculului și cuantumul amenzii. În plus, șoferul este avertizat printr-un bip electronic puternic la cabină, iar vehiculul este și fotografiat pentru dovadă.

În cazul unei categorii de vehicule neconforme, factura de etichetă se percepe din categoria efectivă. Cu toate acestea, șoferul este avertizat de sunetul cabinei, iar vehiculul este fotografiat. O penalizare suplimentară de dublul taxei maxime va fi percepută etichetei pentru fiecare încălcare. Vehiculul este inclus pe lista neagră dacă această încălcare are loc de mai mult de zece ori. Vehiculele care sunt incluse pe lista neagră, sau vehiculele fără etichetă sau cu eticheta altui vehicul li se aplică o amendă de până la unsprezece ori valoarea călătoriei.

Proprietarii de vehicule sau șoferii pot solicita informații despre încălcarea lor online sau la un call center. Plata amenzii în termen de 15 zile de la primirea notificării privind încălcarea oferă o reducere de 25% în conformitate cu legislația turcă

Parcare in Turcia

Nu există locuri de parcare temporare în Turcia. Inspectorii monitorizează străzile și colectează taxe de parcare. Majoritatea orașelor au garaje și parcări publice.

Există o lipsă de locuri de parcare în zonele centrale ale marilor orașe precum Istanbul, Izmir și Ankara.

Amenda pentru parcare în locul nepotrivit este de 108 lire (11 euro).

Încălcarea regulilor de parcare în zonele pentru vehicule cu dizabilități – 216 TRY (21 EUR).

Harta rutieră a Turciei

Harta Turciei

Reguli de bază de circulație în Turcia

Limita de viteza

Limite standard de viteză în Turcia (dacă nu se indică altfel pe indicatoare). Mașini:

  • în sat – 50 km/h
  • în afara satului – 90 km/an
  • pe drum – 110 km/h
  • pe autostradă – 120 km/h

Mașini cu remorci:

  • în sat – 50 km/h
  • în afara satului – 80 km/an
  • pe drum – 85 km/h
  • pe autostradă – 90 km/h

motociclete:

  • în sat – 50 km/h
  • în afara satului – 80 km/an
  • pe drum – 90 km/h
  • pe autostradă – 100 km/h

Este interzisă circulația pe autostrăzi cu o viteză care să nu depășească 40 km/h în conformitate cu caracteristicile tehnice ale acestora.

Viteza maximă a mașinilor pe șoselele țărilor europene.

Alcool

Nivelul maxim admis de alcool în sânge este de    0,5 ‰    .

Dacă alcoolemismul depășește nivelul admis, amenda pentru arestarea inițială este de 1002 TRY (98 euro).

În cazul detenției repetate, amenda se majorează la 1256 lire (123 euro).

Arestările ulterioare vor avea ca rezultat o amendă de 2018 lire (197 euro).

Amenda pentru conducerea sub influența alcoolului este de 4514 lire.

În cazul refuzului de a face testul de otrăvire – o amendă de 2869 TRY (281 euro).

Daca alcoolemtia depaseste 1,0‰, dosarul va fi trimis in judecata.

Pentru șoferii care conduc o remorcă, nivelul maxim admis de alcool în sânge este de 0,0 ‰.

Nivelurile permise de alcool în sânge în timpul conducerii în Europa.

Faza scurtă

Farurile de fază scurtă sunt necesare doar ziua cu vizibilitate slabă (zăpadă, ploaie abundentă, ceață) și atunci când circulați prin tuneluri.

Dacă nu există lumină la conducere prin tuneluri, amenda este de 108 TRY (11 EUR), iar dacă conduceți cu vizibilitate slabă, amenda este de 235 TRY (23 EUR).

În ce țări europene este obligatorie utilizarea fazei scurte în timpul zilei?

Transportul copiilor

Copiii cu vârsta sub 3 ani pot fi transportați numai cu scaune pentru copii. Airbagul trebuie dezactivat atunci când este pus pe scaunul din față.

Copiii cu o înălțime de până la 150 cm și cu o greutate mai mică de 36 kg nu pot circula pe scaunele din față. Puteți conduce doar pe locurile din spate ale unei mașini cu sisteme de reținere care se potrivesc greutății dvs.

Copiii cu înălțimea de peste 135 cm pot folosi centurile de siguranță dacă nu stau pe scaunul din față.

Amenda este de 108 TRY.

Cerințe pentru transportul copiilor în vehicule de pasageri pe drumurile din țările europene.

Centuri de siguranță

Utilizarea centurilor de siguranță este   obligatorie   pentru pasagerii din față și din spate.

Amenda este de 108 TRY.

Sună

Este interzisă folosirea unui dispozitiv telefonic care nu este echipat cu un dispozitiv tehnic care vă permite să negociați fără a folosi mâinile în timpul conducerii.

Amenda este de 108 TRY.

Sancțiuni pentru apelurile telefonice în timpul conducerii în țările europene.

Amenzi

Amenda poate fi plătită în numerar direct polițistului care a eliberat chitanța. În acest caz, contravenientul primește o reducere de 25% din amenda.

Dacă refuzați să plătiți amenda pe loc, vi se va emite o chitanță de plată, pe care trebuie să o plătiți singur în termen de 30 de zile de la primire.

În caz de neplată a amenzii în termen de 30 de zile, se percepe o taxă lunară de 5% din amenda. Amenda maximă în acest caz nu poate depăși dublul sumei. Tabel de sancțiuni pentru încălcările rutiere:

încălcarePenalități (TRY)
Depășirea vitezei setate de la 10 la 30%235 (23 euro)
Depășirea vitezei setate de la 30 la 50%488 (48 euro)
Depășirea vitezei setate cu mai mult de 50%1002 (98 €)
Nerespectarea cerințelor indicatoarelor sau marcajelor rutiere108 (11 euro)
Nerespectarea distanței până la mașina din față108 (11 euro)
Conducerea vehiculelor cu numere de înmatriculare ilizibile108 (11 euro)
Opriți-vă la trecerea de pietoni108 (11 euro)
Conducerea unui vehicul pe banda din stânga (dacă există două benzi în aceeași direcție) cu o bandă dreaptă liberă235 (23 euro)
Nerespectarea cerințelor pentru eliberarea unui vehicul care profită de trafic235 (23 euro)
Nerespectarea cerințelor și instrucțiunilor angajaților responsabili cu organizarea și controlul traficului235 (23 euro)
Conduceți la un semafor roșu235 (23 euro)
Șoferul la care a participat a părăsit locul accidentului rutier235 (23 euro)
Nerespectarea cerinței de spațiu liber pentru pietoni365 (36 €)
Eșecul de a opri în fața liniei de oprire744 (73 €)
Conducerea unui vehicul de către un conducător auto care nu are dreptul de a conduce un vehicul din această categorie1002 (98 €)
Conducerea unui vehicul de către un șofer care nu are dreptul de a conduce documente2018 (197 euro)
Conducerea unui vehicul fără asigurare obligatorie7.555 (739 euro)

În poliția rutieră, patrula de poliție folosește adesea două mașini care se află la o distanță de 300-500 de metri una de cealaltă. În primul se va instala un radar pentru măsurarea vitezei, iar datele vor fi transmise prin radio celei de-a doua mașini, care, la rândul său, va opri infractorii și le va pune amenzi.

Informatii utile

Benzină

Benzina fără plumb (95 și 97) și motorina sunt disponibile în Turcia. Există benzină cu plumb (95). În orașele mari există benzinării.

Numere de urgență în Turcia

  • Număr european de urgență – 112
  • Pompieri – 110
  • Ambulanță – 112
  • Poliția – 155
  • GAI – 154
  • Informații (telefoane) – 118

Echipament obligatoriu

Echipamentul  pe care    trebuie să-l aveți în mașină:

  • Triunghiul de avertizare    este opțional pentru motociclete. Trebuie să aibă 2 caractere.
  • Trusă de prim ajutor
  • Extinctoare    – optionale pentru motociclete

Cerințe pentru echipamentele care trebuie să fie prezente în mașină în diferite țări europene.

Echipament de iarnă

Anvelope de iarnă

Utilizarea anvelopelor de iarnă în Turcia este opțională.

Cu toate acestea, este foarte recomandat să instalați anvelope de iarnă atunci când călătoriți în zonele muntoase și în estul țării.

Legea turcă prevede că mașinile trebuie pregătite tehnic pentru condițiile meteorologice de iarnă (prezența unui strat solid de zăpadă sau gheață pe șosea). În acest caz, sunt necesare anvelope de iarnă.

Amenda pentru nedetinerea cauciucurilor de iarna, atunci cand conditiile meteo o impun, este de 319 TRY (31 euro). În caz de încălcare repetată, amenda este de 638 de lire (62 de euro).

Spikes

Utilizarea anvelopelor cu crampoane    este interzisă    .

Lanturi anti-alunecare

Lanțurile de zăpadă pot fi utilizate dacă utilizarea lor nu afectează suprafața drumului.

Cerințe pentru utilizarea anvelopelor de iarnă și cu crampoane în diferite țări europene.

Echipamente recomandate și alte reguli

Utilizarea anti-radar  este interzisă    . Dacă în mașină se găsește un astfel de dispozitiv, amenda va fi – 2018-2658 lire (197-260 euro). Dispozitivele sunt confiscate prin hotărâre judecătorească.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.